原创业绩“盛市”?汽车业上市公司吐露三季度预报

时间:2020-10-16 12:13来源:http://www.wahcoco.com 作者:狠狠日狠狠操狠狠干 点击:

原标题:业绩“盛市”?汽车业上市公司吐露三季度预报

「此片面统计时间:截至到10月15日下昼收盘」

10月过半,三季报成为资本市场关注焦点和炎点。多家汽车业上市公司于近日吐露三季报业绩预报,新冠疫情预料之中成为多矢之的,但在不幸的走业环境下,也不乏英勇突围者。 国轩高科:前三季度净利润消极八成

10月14日,国轩高科吐露三季度业绩预告。按照公告,国轩高科2020年前三季度展望归属于上市公司股东的净利润为7000万元-9000万元,与上年同期相比,消极87.9%-84.44%;基本每股收入为0.05元/股-0.07元/股,上年同期为每股0.51元。

第三季度,国轩高科展望归属于上市公司股东的净利润为3386.24万-5386.24万元,同比消极85.07%-76.25%。

对于业绩转折因为,国轩高科外示,一方面,受新冠疫情影响,下游新能源汽车销量大幅下滑,公司买卖收入较往年同期下滑;另外,受市场竞争添剧以及下游新能源汽车补贴退坡等因素影响,公司动力锂电池产品平均售价较上年同期有所消极,导致公司净利润较往年同期清晰下滑。

第三季度,国轩高科累计收到与收入有关的当局补助约1.8亿元,展望计入年度利润总额。

同日,国轩高科还吐露,公司总经理安栋梁拟减持不超过3.5万股,占公司总股本的0.0027%。

Views of Autoskline:大多汽车,你何时来救火?

中国重汽:展望前三季度盈余超11亿元

今年1-9月,中国重汽展望归属于上市公司股东的净利润为11.5亿-13.95亿元,同比添长40%-70%;展望基本每股收入1.71元-2.08元。

其中第三季度,中国重汽展望归属于上市公司股东的净利润为4.22亿-6.67亿元,同比添长134%-270%。

对于业绩转折因为,中国重汽称,通知期内重卡市场照样保持较高添长态势,公司产销量较往年同期大幅升迁;同时进走了产品组织优化调整。

Views of Autoskline:商用车龙头自然卓异。

ST安凯:非经营性损好“单骑救主”

安凯客车展望1-9月归属于上市公司股东的净利润为2.4亿-2.8亿元,同比添长77.79%-107.42%,展望每股收入0.33元-0.38元。

第三季度,安凯客车展望归属于上市公司股东的净利润为2.8亿元-3.2亿元,同比添长191.47%-233.11%,展望每股收入0.38元—0.44元。

公告称,业绩转折因为主要为通知期内,非经营性损好添添归母净利润约4.8亿元,包括:土地收储收入;公司转让安徽安凯福田曙光车桥有限公司40%股权,以及收到的当局补助。

Views of Autoskline:正本翻身仗全靠“助攻”。

赣锋锂业:展望前三季度净利润超3亿元

10月14日,赣锋锂业吐露业绩预告表现,该公司展望1-9月归属上市公司股东的净利润为3.3亿元-3.65亿元,同比添长0.25%-10.89%,展望每股收入0.25元/股-0.28元/股。

对于业绩转折因为,赣锋锂业给出三点注释:1.公司锂盐产品产销量同比添长,但锂盐产品价格同比消极,影响公司买卖收入及利润的添长;2.公司电池板块的产能有序开释、出售添长,为公司挑供业绩添添;3.公司持有Pilbara股票本通知期股价有所回升。

Views of Autoskline:有人说“投机中游,潜在上游”,有异国道理?

长安汽车:展望前三季度净利超30亿元

按照公告,长安汽车展望2020年前三季度归属于上市公司股东的净利润为32亿元-38亿元,同比添长220.23%-242.78%,展望每股收入0.67元/股–0.79元/股。

长安汽车外示,2020年前三季度归属于上市公司股东的净利润同比大幅添添,主要因公司销量添长、产品组织优化,自立业务盈余能力大幅改善,相符资业务盈余能力稳步升迁。

同时,2020年前三季度,非频繁性损好添添归属于上市公司股东净利约56亿元。若刨除上半年约52.19亿元后,第三季度非频繁性损好为3.81亿元,而第三季度长安汽车净利润展望为5.98亿元-11.98亿元。

Views of Autoskline:提纲挈领天机,然而单就第三季度来望,已扭亏为盈。

一汽自在:前三季度净利润预超25亿元

10月14日,一汽自在吐露,展望1-9月归属于上市公司股东的净利润为25.5亿-27.01亿元,与上年同期重组前相比,展望添长1056.38%-1113.01%,与上年同期重组后追溯调整数相比,展望添长42.91%-51.37%;展望每股收入约0.553元/股-0.586元/股。

一汽自在在通知中外示,通知期内,公司净利润与重组前相比大幅添长,主要为重组完善,置入盈余能力较强的资产导致;净利润与重组后相比上升的主要缘故于,受商用车走业市场影响,公司通知期内实现中重卡销量34.1万辆,同比添长45.1%,实现的净利润有所添长。

Views of Autoskline:往年Q3折本,今年赚了5个亿,真不敢笃信本身的眼睛。

ST海马:前三季度预亏1.92亿元-2.72亿元

海马汽车吐露业绩预告表现,2020年1-9月归属于上市公司股东的净利润为折本1.92亿元-2.72亿元,往年同期为折本约2亿元;展望每股收入为折本0.1167-0.1654元。

其中在第三季度,海马汽车净利润折本额为4800万-7200万元,相较往年同期折本大幅添添。

海马汽车外示,受疫情等因素影响,公司产品在国内及海外市场外现未达预期,汽车产销量同比下滑;其次,1-9 月公司获得当局补助约6179万元。

Views of Autoskline:有房卖,公司在。

*ST多泰:前三季度预亏13亿-16亿元

在汽车市场中几乎已没存在感的多泰汽车,昨日也吐露了季度业绩预告。数据表现,今年前三季度,多泰汽车展望归属于上市公司股东的净利润为折本13亿-16亿元,同比消极71.06%-110.53%;每股收入展望折本0.64元/股-0.79 元/股。

对于业绩转折,多泰汽车称,由于受资金欠缺,叠添疫情影响,以及汽车走业团体景气度不高,同时银走贷款逾期导致公司再融资能力消极,及资金主要状况添剧等因素的影响,公司属下各基地基本处于停产、半停产状态,汽车产销大幅消极,出售收入大幅消极,造成前三季度业绩折本较大。

Views of Autoskline:多泰在汽车走业隐微已经玩儿不首了。

*ST夏利:展望前三季度扭亏为盈

天津一汽夏利展望2020年前三季度归属于上市公司股东的净利润为3.1亿元-3.5亿元,上年同期为折本约7亿元;第三季度,一汽夏利净利润为折本8000万元-4000万元。

值得仔细的是,一汽夏利出售一汽华利展望添添2020年利润约7.4亿元,此外公司按照庞大资产重组的团体安排计挑下岗员工安放费用约1.1亿元,以上均为非频繁性损好。

Views of Autoskline:保壳好似稳了,但这是末了的回响吗?

K线总评:

三季报总归是阶段性业绩吐露,还有末了一个季度能够进走冲刺或作出业绩调整,然而有些企业恐怕已回天乏力。2020年,注定是残酷的一年,幼厂吐露了心声,吾们静静期待大厂们的业绩预报。

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